COVID-19 səbəbiylə qlobal tədarük zənciri tamamilə anormaldır, bu xüsusi çətin vaxtlarda gəminin limanda tıxac olması səbəbindən gecikmə getdikcə daha ciddi olur, daha da pisi, yükün qiyməti çox yüksəkdir. , əvvəlkindən demək olar ki, 8-9 dəfə. Hər halda, biz hələ də irəli getməliyik və yükü dəniz yolu ilə çatdırmalıyıq, baxmayaraq ki, çox yüksək daşınma xərclərinə baxmayaraq, ancaq ən çox edə biləcəyimiz şey yükün sahəsinə nəzarət etməkdir.
Kağız istehsalımız üçün yerə necə qənaət etmək olar? normal olaraq qutu böyük yer tutacaq, ona görə də hər bir qutu üçün çatdırılma qiyməti çox yüksəkdir. çatdırılma sahəsinə necə nəzarət etmək, getdikcə daha vacibdir
- Dizaynı dəyişdirin. Qablaşdırma üçün qatlana bilən təlimatı dəyişdirməyi / təkmilləşdirməyi düşünmürük, beləliklə bir kartonda daha çox qutu yığa bilərik. Əslində, qablaşdırma yerini azalda bilən çoxlu qatlama qutu dizaynı var.
- Materialı dəyişdirin. bəzi Oluklu E-fleyta qutusu / zip kilidli qutu üçün, o, həm də çox möhkəm və rahatdır. Çap da çox parlaq və mükəmməl ola bilər, əlbəttə ki, onun funksiyası demək olar ki, eynidir. Müştəri qiymətə çox həssasdırsa, bəlkə onların seçimi üçün yeni material qutusunu tərifləyə bilərik.
- Qablaşdırma üsullarını dəyişdirin. Bəzi böyük qutu üçün. məsələn, displey qutusu kimi, biz birbaşa altlıqlara qablaşdıra və onu 1,8 metr hündürlükdə möhkəm bükə bilərik, yüngül yüklər yükləyə bilərik, lakin ən vacibi LCL çatdırılması üçün deyil, FCL çatdırılmasıdır.
- Təchizatçının yükünü tam dəqiqliklə birləşdirin, məsələn, biz müxtəlif bölgə təchizatçılarını birləşdirə və onları “ağır çəkidə yük + yüngül yük” əsasında birləşdirə bilərik, sonra konteyner sahəsindən tam istifadə edə bilərik.
Hər halda, təchizat zənciri daha yaxşı və daha yaxşı təkmilləşməlidir ki, çarpayılara nəzarət olunsun, bu da müştərilərimizə daha çox dəyər verə bilər.
Göndərmə vaxtı: 26 may 2022-ci il